三位浙商大佬的內(nèi)部講話“泄露”了什么?
華為總部有個(gè)天鵝湖,花了大價(jià)錢(qián)從國(guó)外引進(jìn)了8只黑天鵝。黑天鵝代表著不確定性,華為以此來(lái)警示未來(lái)世界是混沌的、迷茫的,也是危機(jī)四伏的。
華為的危機(jī)感已經(jīng)走出華為。剛過(guò)去的2018年,依然余波未了,中美貿(mào)易摩擦、英國(guó)脫歐、全球市場(chǎng)變局……一系列令人措手不及的政經(jīng)變化,還在深刻沖擊世界經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)有秩序和格局,也讓2019年成為了不多見(jiàn)的“充滿不確定性”的一年,迎來(lái)“百年未有之大變局”。
置身于如是發(fā)展時(shí)空,浙商們?cè)谙胄┦裁矗孔鲂┦裁??面?duì)“充滿不確定性”的2019年,他們?nèi)绾巫屍髽I(yè)未來(lái)變得“確定”起來(lái)?眼下,恰逢企業(yè)年會(huì)密集舉行,且看記者帶回來(lái)的3位浙商“大佬”的內(nèi)部講話。
01
西子聯(lián)合 王水福
“挑難走的路走,接下來(lái)的天地會(huì)更廣闊”
對(duì)一家企業(yè)而言,道路的選擇關(guān)乎生死。珠穆拉瑪,登峰路無(wú)數(shù),有人偏偏選擇了最陡峭的一條。
“10年了,我老婆終于肯到大江東來(lái)看我了!”1月中旬的一天晚上,64歲的西子聯(lián)合控股集團(tuán)董事長(zhǎng)王水??觳阶呱现飨_(tái)。西子航空的小禮堂里,和煦的燈光打在身上,顯得整個(gè)人都柔和了不少。
老板一句玩笑話,引得臺(tái)下員工哈哈大笑。這些年輕面孔,不少是“90后”。平日里,在他們的印象中,老板如此開(kāi)玩笑的時(shí)候并不多。只有跟隨王水福多年的人才會(huì)清楚,他臉上難得一見(jiàn)放松表情的背后,蘊(yùn)含著的復(fù)雜滋味。
是啊,這10年,王水福選擇了一條最難走的路——從為農(nóng)機(jī)做配套開(kāi)始,造過(guò)電梯、工業(yè)鍋爐、盾構(gòu)機(jī)的西子聯(lián)合集團(tuán),一步邁入了航空制造這一全新領(lǐng)域。
西子航空這10年的探險(xiǎn)旅程,是理解王水福創(chuàng)新邏輯的一個(gè)極好切口?!拔覀兪种械摹T(mén)票’越來(lái)越多,歐洲空客、美國(guó)波音、加拿大龐巴迪、中國(guó)商飛、中航工業(yè)等航空巨頭的飛機(jī)零部件訂單……”發(fā)言的王水福信心滿滿,年輕員工們躍躍欲試。
一切恍然若夢(mèng)。坐在下面的樊小剛,是西子研究院負(fù)責(zé)人,10年前參與了西子航空項(xiàng)目的孵化。那時(shí)西子已擁有幾塊成熟產(chǎn)業(yè),鍋爐、立體車庫(kù)、盾構(gòu)機(jī)均已行業(yè)領(lǐng)先。而王水福本人,已是一位坐擁上百億元資產(chǎn)、擁有近萬(wàn)名員工的著名企業(yè)家。
“老板是絕對(duì)的少數(shù)派。”回想西子航空起步之初,樊小剛笑著說(shuō)。當(dāng)年,西子旗下的產(chǎn)業(yè),經(jīng)過(guò)多年培育,大多已步入收獲期。這時(shí)老板“突發(fā)奇想”,要砸錢(qián)進(jìn)入一個(gè)完全陌生、看不到底的新領(lǐng)域,反對(duì)的人理由充分——航空制造民企能做嗎?砸多少錢(qián)進(jìn)去才是底?
這些問(wèn)題,王水福也答不上來(lái)。以往30多年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),在這個(gè)新攤子面前,似乎都派不上用場(chǎng),但他不準(zhǔn)備停下來(lái),“試都不敢試的話,你怎么知道不行呢?”
他的理由說(shuō)來(lái)很簡(jiǎn)單——“也許現(xiàn)在的日子還好過(guò),但這種日子肯定不會(huì)太久,低技術(shù)含量、拼數(shù)量不拼質(zhì)量的路子肯定走不遠(yuǎn),轉(zhuǎn)型升級(jí)必須要找準(zhǔn)方向?!憋@然,航空制造就是他看準(zhǔn)的方向。
2018年,西子航空“敲打”10年的機(jī)艙門(mén)終于用在了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)上。迄今為止,西子航空仍是C919大飛機(jī)項(xiàng)目一級(jí)機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商中唯一的民營(yíng)企業(yè)。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)上天的那一刻,王水福的喜悅無(wú)法言說(shuō),有種先見(jiàn)之明被事實(shí)證明了的幸福。
或許,這觸發(fā)了王水福的思緒。這晚,他的發(fā)言有種總結(jié)“心路歷程”的味道,講到最近10年的“二次創(chuàng)業(yè)”歷程,他說(shuō)——
“不能被自己的成功圍住了,也不能被多少年憑低成本優(yōu)勢(shì)拼出來(lái)的高速增長(zhǎng)圍住。”
“容易的事情大家都要做,反而難做成;相反,難的事情做的人少,也許容易做成?!?br/>
“一條河流,你可以順著走,也可以逆著走,你選擇逆水走,挑難走的路走,接下來(lái)的天地會(huì)更廣闊”……
在王水福看來(lái),2019年和2018年本質(zhì)上沒(méi)什么不同。科技革命、互聯(lián)網(wǎng)浪潮的沖擊,確實(shí)帶來(lái)很多“不確定性”?!澳昴甓颊f(shuō)不確定性,有沒(méi)有確定的東西?”他問(wèn)大家,也問(wèn)自己。
至少對(duì)于西子來(lái)說(shuō),有一件事,是確定的——在航空制造這個(gè)領(lǐng)域,西子將堅(jiān)定地走下去,迎接下一個(gè)十年、二十年……十年時(shí)間,航空制造業(yè)來(lái)只是開(kāi)了個(gè)頭。
02
巨石集團(tuán) 張毓強(qiáng)
“真正成功的企業(yè),一定要深深嵌入世界產(chǎn)業(yè)鏈”
“盲目樂(lè)觀是沒(méi)有理由的,盲目悲觀是沒(méi)有必要的,盲目蠻干是沒(méi)有效果的,盲目消極等待是沒(méi)有進(jìn)步的?!?/p>
在2019年工作會(huì)議上,巨石集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官?gòu)堌箯?qiáng)用避免“四個(gè)盲目”勉勵(lì)全體巨石人。
臺(tái)下在座的,還包括帶領(lǐng)美國(guó)員工到桐鄉(xiāng)巨石總部學(xué)習(xí)的一位美國(guó)公司副總裁。到桐鄉(xiāng)已8天,來(lái)自美國(guó)的員工Julius Taylor每天都在拉絲車間,跟著中國(guó)師傅凌周斌一起學(xué)習(xí)拉絲工藝技術(shù)。不久后,他將把在桐鄉(xiāng)學(xué)到的本領(lǐng),運(yùn)用在巨石美國(guó)工廠。
“這是第六批來(lái)桐鄉(xiāng)總部培訓(xùn)的美國(guó)員工,他們將在這里度過(guò)中國(guó)的農(nóng)歷新年。美國(guó)工廠爭(zhēng)取今年一季度點(diǎn)火,現(xiàn)在的每一天我們都在擼起袖子加油干?!睆堌箯?qiáng)告訴記者。
對(duì)張毓強(qiáng)來(lái)說(shuō),巨石美國(guó)工廠的順利點(diǎn)火,或許是他2019年最確定的事之一。
2019年,可以預(yù)見(jiàn)的是,因?yàn)橘Q(mào)易保護(hù)主義、單邊主義抬頭,經(jīng)濟(jì)全球化遭遇波折,自由貿(mào)易體制受到?jīng)_擊等不確定因素帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)下行壓力,巨石這樣的全球化企業(yè)面臨不小的挑戰(zhàn)。大家注意到,今年張毓強(qiáng)發(fā)言中提到國(guó)際化、全球化的內(nèi)容比往年都要多。
不單是巨石,這些年,一大批浙企在全球布局,摸爬滾打,酸甜苦辣,不一而足。在出海的浙企當(dāng)中,巨石算是元老了。從產(chǎn)品出海,到遭遇“雙反”,到?jīng)Q心海外建廠,深耕全球市場(chǎng)數(shù)十年的巨石,積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。
事實(shí)上,在美國(guó)工廠之前,張毓強(qiáng)帶領(lǐng)下的巨石已從京杭運(yùn)河河畔,走進(jìn)了聯(lián)通紅海與尼羅河的埃及蘇伊士大運(yùn)河旁。從2012年正式投資埃及,到2018年8月巨石埃及公司年產(chǎn)20萬(wàn)噸玻璃纖維生產(chǎn)基地全部投產(chǎn),巨石的國(guó)際化步伐扎實(shí)推進(jìn)。
“全球化不是歌舞升平,不是紅酒鮮花,而是充滿了風(fēng)沙和大浪。”張毓強(qiáng)認(rèn)為,全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是真正拼實(shí)力的,比如企業(yè)自身具備足夠強(qiáng)大的全球經(jīng)營(yíng)管理能力,有足夠的國(guó)際化人才,還比如了解并遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)等。在埃及,法律明確規(guī)定用工的90%必須是當(dāng)?shù)厝?,每年?chuàng)造利潤(rùn)的10%必須分配獎(jiǎng)勵(lì)給員工。到美國(guó)建廠要考慮的問(wèn)題更多,比如技術(shù)能否適應(yīng),環(huán)保是否達(dá)標(biāo),安全能否保障,所有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)是不是自己的,是否完全合法化等。
更為重要的是,投資當(dāng)?shù)?,更要扎根?dāng)?shù)亍I罡<敖咻d,巨石用世界上最先進(jìn)的超大型玻璃纖維池窯生產(chǎn)技術(shù),填補(bǔ)了北非地區(qū)玻璃纖維制造業(yè)的空白,為當(dāng)?shù)刂苯觿?chuàng)造2500個(gè)就業(yè)崗位,年產(chǎn)值超過(guò)2.2億美元。同時(shí),還帶動(dòng)當(dāng)?shù)厣舷掠萎a(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。如今,因?yàn)榫奘膩?lái)到,埃及已成為全球第三大玻纖生產(chǎn)國(guó)。
巨石埃及的成功,更堅(jiān)定了張毓強(qiáng)帶領(lǐng)巨石走向全球的夢(mèng)想。對(duì)與改革開(kāi)放同時(shí)代的他來(lái)說(shuō),40年前他慶幸“冰河解凍”,今天要感謝這個(gè)時(shí)代,讓他有機(jī)會(huì)行至一片更寬闊的水面,在大江大河乃至大海中行船。
盡管當(dāng)下逆全球化有愈演愈烈之勢(shì),巨石全球化的夢(mèng)想?yún)s越來(lái)越堅(jiān)定。如今,巨石印度工廠也在有序推進(jìn)中?!斑@是巨石自身發(fā)展的邏輯,就好像成功的跨國(guó)企業(yè)走過(guò)的歷程一樣。真正成功的企業(yè),一定要深深嵌入世界產(chǎn)業(yè)鏈,成為世界產(chǎn)業(yè)鏈條中不可或缺的一環(huán)?!?張毓強(qiáng)說(shuō)。
03
三花控股 張道才
“我們專心經(jīng)營(yíng),從不盲目求大求全”
“向高水平的客戶學(xué)習(xí),向世界行業(yè)最高水平看齊,發(fā)揮把不可能變成可能的創(chuàng)新拼搏精神和精益求精、不斷追求進(jìn)步的工匠精神,爭(zhēng)取在全世界細(xì)分行業(yè)內(nèi)做到最好、最極致?!?月14日,三花控股集團(tuán)董事局主席張道才在集團(tuán)2019年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃大會(huì)上如是勉勵(lì)全體三花人。
從新昌趕來(lái)的陳雨忠喜氣洋洋地坐在臺(tái)下。他所帶領(lǐng)的三花商用制冷事業(yè)本部從2018年農(nóng)歷正月初四開(kāi)工,空調(diào)電磁閥、商用電磁閥、壓力變送器、熱力膨脹閥、商用電子膨脹閥等主導(dǎo)產(chǎn)品訂單高速增長(zhǎng),為集團(tuán)創(chuàng)造了最大的利潤(rùn)貢獻(xiàn)。
這一年,不只是商用制冷事業(yè)部,三花各業(yè)務(wù)板塊都良性發(fā)展,集團(tuán)銷售收入和利潤(rùn)總額再創(chuàng)歷史新高。
三花員工期待肯定,更期待聆聽(tīng)張道才分享“真經(jīng)”。2017年他預(yù)見(jiàn)美國(guó)新政是最大變量,今年他又擔(dān)憂什么?
創(chuàng)業(yè)35年來(lái),張道才披荊斬棘,即便面對(duì)兒子張亞波,也鮮少提及困難。他總是很從容,但今年年會(huì)上,一直鼓勵(lì)后生的他,首次發(fā)出“警世醒言”——“面對(duì)外部環(huán)境的重大轉(zhuǎn)變,我們尤其要有更強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí),保持‘下一個(gè)倒下的是不是我們’的憂患感,保持‘人家走路我要跑步追趕’的緊迫感,只有這樣,我們對(duì)市場(chǎng)需求及其變化才會(huì)始終保持高度敏感”。
三花沒(méi)有產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,相反產(chǎn)品項(xiàng)目的研發(fā)任務(wù)“來(lái)不及排”,有些單元的生產(chǎn)任務(wù)“來(lái)不及做”。如此狀態(tài)的三花緣何要擔(dān)心下一個(gè)倒下的是不是自己?
張道才說(shuō),創(chuàng)業(yè)初期,他看到家用冰箱行業(yè)的機(jī)遇,從馬路飯店廚房冰箱的簡(jiǎn)單部件做起,努力進(jìn)入行業(yè),成功開(kāi)發(fā)冰箱二位三通電磁閥,贏得了海爾等主要客戶的認(rèn)可;爾后,瞄準(zhǔn)空調(diào)行業(yè)的市場(chǎng)空間,延伸發(fā)展開(kāi)發(fā)了四通換向閥,突破松下、夏普等國(guó)際客戶;再后來(lái),瞄準(zhǔn)汽車行業(yè)的廣闊機(jī)遇,先通過(guò)膨脹閥、儲(chǔ)液器等產(chǎn)品布局進(jìn)入,擴(kuò)展到新能源汽車熱管理領(lǐng)域。
“外部環(huán)境永遠(yuǎn)只是企業(yè)發(fā)展的一方面,三花能走到全球行業(yè)發(fā)展最前沿,是超前研判市場(chǎng),提前戰(zhàn)略部署,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、布局全球換來(lái)的。我們專心經(jīng)營(yíng),從不盲目求大求全,去追求什么世界500強(qiáng)。你如果投10個(gè)行業(yè),即使都是好行業(yè),但精力太分散,一樣做不專、做不好?!睆埖啦耪f(shuō)。
2018年以來(lái),國(guó)內(nèi)外局勢(shì)復(fù)雜多變,一批企業(yè)措手不及。外部環(huán)境風(fēng)雨飄搖,三花依然穩(wěn)扎穩(wěn)打:在越南拿下200多畝地準(zhǔn)備建廠,擴(kuò)建墨西哥、波蘭等地的工廠;陸續(xù)跟全球主要汽車品牌簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議……
張道才提醒三花人,必須意識(shí)到拐點(diǎn)已至。2018年制冷空調(diào)、汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)折性變化已表明這點(diǎn)。而不管大環(huán)境怎么變,三花要始終朝“綠色環(huán)境智能控制領(lǐng)域的引領(lǐng)者”的目標(biāo)努力。
聽(tīng)著這番話,記者想起任正非的一句名言,“最長(zhǎng)的路往往才是最短的路”。這不也是三花30多年來(lái)創(chuàng)業(yè)之路的生動(dòng)總結(jié)么?
摘自《浙江日?qǐng)?bào)》